R&M Charger3 GT vario 46 Storm blue

Deze eBike is uitgerust met de Enviolo traploze versnellingsnaaf. Dit type versnelling is uiterst geschikt voor de elektrische fiets omdat hij naadloos schakelt waardoor u altijd de juiste versnelling heeft. Hij heeft bovendien een groter bereik (380%) dan de traditionele fietsnaven*. Via de draaihendel aan het stuur kan u eenvoudig de versnelling zwaarder of lichter afstellen. De Enviolo naaf is dus zeer comfortabel en bovendien onderhoudsarm.  Lees verder →

* Let op: deze naaf is sterk genoeg voor speedpedelecs maar is met zijn 380% bereik technisch niet voorzien om topsnelheden van 45km/h te halen. Deze naaf moet gezien worden al een gepaste oplossing voor snelheden 36-40km/h. Voor wie echt 42-45km/h wil halen kiest beter voor de Rohloff naaf.

Meer weten over schakelsystemen? Lees verder →

Deze eBike heeft een Gates riemaandrijving. Geen traditionele ketting dus! Een riem aandrijving is altijd in combinatie met naafversnelling of trapasversnelling. Met welk systeem deze fiets is uitgerust vindt u op deze pagina. De combinatie riem met één van deze versnellingsystemen maakt hem uiterst onderhoudsarm (niet onderhoudsvrij) en is daarom ideaal voor dagelijkse ritten. Een vorm van ontzorging omdat je dus zelf weinig onderhoud moet doen aan de aandrijflijn.

Welk onderhoud moet je wel doen aan je riem? Bekijk daarover onze video.
Meer algemene informatie: Lees verder →

Het Intuvia display is een zwart-wit display dat zeer eenvoudig en overzichtelijk informatie weergeeft. Het display kan van de fiets worden afgenomen en biedt alle basis functies: snelheid, ondersteuningstand, trip meter, actieradius indicatie, etc. Lees meer →

De extra krachtige (85Nm) en compacte Bosch Performance Line CX is de aandrijving met tot 340% ondersteuning voor ambitieuze sporters of mensen die graag de meest krachtige ondersteuning hebben. Hij wordt gemonteerd in sportieve elektrische fietsen zoals eMTB’s maar ook in premium elektrische fietsen voor dagelijks gebruik of sportievere recreatieve ritten. Lees verder →